Avocat Timbru de mediu – avocatrecuperaretaxaauto

Recupereza Timbrul de mediu platit la inmatricularea autoturismului

 

 

Recuperare timbru de mediu incepand cu 2013.

De la intrarea in vigoare a OG 9/2013 privind aplicarea timbrului de mediu la inmatricularea autoturismelor aceasta a urmat acelasi parcurs ca si legislatiile anterioare OG 50/2008 si OG nr. 9/2012 creand un val de procese ce au ca obiect recuperare timbru de mediu. Val care s-a intensificat de la aparitiia Hotararii GJUE ce confirma ca OG nr. 9/2013 privind timbru de mediu incalca normele europene in materie. Decizia Curtii desfiinteaza prevederile interne incepand cu data hotararii si obliga statul roman sa restituie timbrul de mediu colectat nelegal incepand cu anul 2013.

OG nr. 9 din 2013 prevede obligativitata platii timbrului de mediu pentru urmatoarele categorii de autovehicule:

– pentru toate autovehiculele se sunt inmatriculate pentru prima oara in Romania;

– la reintroducerea in parcul auto național a unui autovehicul, in cazul în care, la momentul scoaterii sale din parcul auto național, i s‑a restituit proprietarului timbrul de mediu;

– cu ocazia vanzarii unui autoturism pentru care nu s-a polatit taxa de poluare, la momentul achiztiei de catre cumparator pentru autoturismele pentru care se recuperase deja taxa de poluare instituite prin legeile 50/2008 si 9/20012;

– pentru autoturismele inmatriculate inainte de 2007 (intrarea Romaniei in U.E.), pentru care nu a fost platita o taxa de poluare sau o echivalenta se plateste tibrul de mediu la transcrierea dreptului de proprietate;

Cine poate recupera timbrul de mediu?

Pot recupera timbrul de mediu cei care au platit aceasta taxa incepand cu anul 2013 si pana in prezent. Insa sunt necesare indeplinirea unor conditii si anume: autoturismul sa fie achizitionat la mana a doua dintr-o tara membra a Uniunii Europene si sa fie la prima inmatriculare in Romania.

Pot opta pentru procedura de recuperare timbru de mediu si cei care au avut un proces in instanta pentru restituirea timbrului de mediu dar au pierdut, acestia pot sa-si recupereze sumele de bani prin calea de atac a revizuirii.

ATENTIE! Poate recupera timbrul de mediu numai persoana fizica sau juridica care a platit aceasta taxa NU si noul proprietar care cumpara o masina cu taxa deja achitata. Deasemenea poti merge pe procedura de recuperare timbru de mediu chiar daca ai vandut masina. Vezi la intrebari frecvente mai multe detalii.

Nu se poate recupera timbrul de mediu pentru urmatoarele categorii de autovehicule:

– autovehiculele noi inmatriculate pentru prima oara in Romania;

– autovehiculele inmatriculate in Romania inainte de 2007, pentru care este perceputa o taxa timbru la transcrierea dreptului de proprietate;

In cat timp se restituie taxa de mediu? In cate transe?

CJUE a statuat si cu privire la modalitatea de achitare a sumelor de bani, declarand ca plata trebuie facuta intr-o singura transa. Deci plata se face integral in termen de 45 de zile de la depunerea la ANAF a hotarari definitive prin care ati catigat procesul pentru recuperarea timbrului de mediu.  Curtea motiveaza in hotarare ca Guvernul nu a adus suficente argumente care sa demonstreze ca restituirea timbrului de mediu intr-o singrua transa ar prejudice statul. De asemena tot Curtea a stabilit ca hotararile date de ea nu pot fi limitate in timp.

Care este procedura pentru recuperare timbru de mediu?

-intocmirea dosarului si analiza documentelor
-redactarea plangerii prealabile catre ANAF prin care le solicitam pe cale administrativa restiuirea timbrului de mediu
-asteptam 45 de zile raspunsul ANAF
-redactarea si transmiterea cererii de chemare in judecata la instanta, formulam cereri, aparari si concluzii.
Actiunea de recuperare taxa poluare 2016, adica recuperare timbru de mediu, este  admisibila intrucat CJUE a declarat-o ca fiind ilegala.  Vezi aici care sunt documentele necesare pentru inceperea unui proces de recuperare timbru de mediu.

Cat dureaza procedura de recuperare timbru de mediu?

Un proces de recuperare timbru de mediu dureaza in jur de 6-8 luni pe partea de fond si inca 2-3 luni pe partea de recurs. Deci o durata  totala a procesului estimativ ajunge la 12 luni de zile pana la definitivare. Precizare importanta: Este important sa se intelega ca durata procesului nu tine de avocatul care se ocupa de caz ci tine de cat de multe procese are pe rol completul de judecata caruia i-a fost repartizat dosarul nostru.

Timbrul de mediu se mai poate recupera? De ce?

In concluzie din analiza legii privind timbru de mediu, raportandu-ne si la cerintele UE trasate prin directive precum si la Hotararile CJUE in materie consideram ca sunt sanse reale de recuperare a timbrului de mediu intrucat ilegalitatile privind dubla impunere nu au fost rectificate. Prin supra taxarea autoturismelor euro 3 si euro 4 care sunt cele mai vandute pe piata actuala din Romania consideram ca se incalca libera circulatie a bunurilor asa cum este stabilita de Codul Civil si de Tratatul Uniunii Europene. Intrucat supra taxarea autoturismelor cu grad mare de vanzare va obstructiona desfasurarea normala a acestui circuit civil si se incalca art 34 – 36 si 110 din Tratatul de functionare a Uniunii Europene.

RECUPERARE TIMBRU DE MEDIU. PROCES CASTIGAT IN INSTANTA DE ECHIPA DECALEX !!!

Tribunalul Teleorman a decis prin hotararea nr. 1202/2013 din dosarul numarul 2445/87/2013 obligarea Administratiei Finantelor Publice Alexandria la restituirea sumei catre reclamantul A.D., suma achitat cu titlu de timbru de mediu. Instanta de judecata a decis ca suma de 1894 de lei se actualizata cu rata inflatiei, calculata de la data platii, pana la data achitarii efective si la plata dobanzilor legale aferente, conform codului de procedura fiscala de la data platii si pana la data achitarii efective.

Totodata Curtea de Apel Timisoara admite recursul impotriva sentintei civile nr. 53/2015, pronunţată de Tribunalul Arad în dosarul nr. 5544/108/2014. Prin hotararea pronuntata obliga Administratia Finantelor Publice Arad la restituirea sumei de 6.351 lei reprezentând timbru de mediu catre reclamant şi a dobânzilor aferente conform art. 124 alin. 2 din Codul de procedură fiscală de la data platiii, respectiv 15.10.2014 până la restituirea efectivă a sumei. Obliga parata la plata cheltuielilor de judecata catre reclamant.

Un alt exemplu este hotararea castigata prin revizuire de recuperare a timbrului de mediu. Un element important aici este ca reclamantul A.G. in prima faza a pierdut definitiv procesul, lucru remediat de noi prin cererea de revizuire. Puteti vedea sentina pe scurt AICI. Mentionam faptul ca revizuientul – reclamant A.G. isi va recupera suma intr-o singura transainclusiv cheltuielile de judecata ocazionte cu desfasurarea procesului in maxim 45 de zile de la legalizarea hotararii.

Sfaturi pentru șoferii care au plătit ilegal o taxă pentru stat Cum se poate recupera timbrul de mediu

Timbrul de mediu, taxa pe care proprietarii de autovehicule înmatriculate prima dată au plătit-o din 2013 și până azi, a fost declarat ilegal printr-o hotărâre definitivă a Curții Europene de Justiție. Conform avocatului Adrian Cuculis, decizia se va aplica în toată România iar toți cei care au plătit din 2013 și până astăzi timbrul de mediul îl vor putea recupera împreună cu dobânzile fiscale ori legale! Hotărârea pronunțată de CJUE este în cauza C-586/14 Budișan, care se referea la un caz din Cluj.

Proces castigat timbru de mediu

Noul timbru de mediu poate fi atacat in instanta de judecata deoarece incalca normele legale privitoare la dreptul la proprietate, drept garantat de Constitutie si de Conventia Europeana a Drepturilor Omului.
„Prin noua formula de calcul al timbrului de mediu, taxa creste foarte mult pentru autoturismele Euro 3 si Euro 4 si scade pentru autoturismele Non – euro, Euro 1 si Euro 2. Intrucat majoritatea tranzactiilor cu autoturisme au ca obiect autoturisme incadrate in normele Euro 3 si Euro 4, proprietarii acestora vor fi afectati in cazul in care ar dori sa instraineze autoturismul neputand dispune de atributele conferite de dreptul de proprietate. Or, circuitul civil este liber, iar aceasta taxa, dupa cum a fost reglementata, incalca principiul liberei circulatii a marfurilor, prevazut de art.34 – 36 din Tratatul privind Functionarea Uniunii Europene

Mai mult decat atat, OUG nr. 9/2013, actul normativ care reglementeaza timbrul de mediu, contine si dispozitii care incalca Constitutia Romaniei. Este vorba despre art. 4 lit. d) din OUG nr. 9/2013 prin care se prevede obligatia achitarii timbrului de mediu in cazul transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat in situatia autovehiculelor pentru care s-a dispus de catre instante restituirea sau inmatricularea fara plata taxei speciale pentru autoturisme si autovehicule, taxei pe poluare pentru autovehicule sau taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule.

„Principiul neretroactivitatii legii este esential pentru protectia drepturilor omului in fata legii. N-ar exista nicio siguranta pentru particulari daca, atata vreme cat o lege este in vigoare, iar ei s-au conformat prevederilor acesteia, s-ar putea repune in discutie, dupa abrogarea ei, actele incheiate conform dispozitiilor legale. Altfel spus, legea este un ordin al legiuitorului, iar un ordin nu poate fi valabil decat pentru viitor, nu se poate pretinde cetatenilor supunerea fata de o lege pe care nu o puteau cunoaste, intrucat nu exista”

Veste incredibila – Procedura completa! Ai platit timbrul de mediu de mii de euro? Noi iti spunem cum iti poti lua banii inapoi de la stat!

Trei romani au castigat batalia cu statul in ceea ce priveste restituirea timbrului de mediu. Judecatorii le-au dat castig de cauza in procesele pe care le-au deschis pentru a-si recupera banii. Deciziile instantei sunt irevocabile.

Nu s-au lasat dezarmati de sistem si l-au infruntat, iar acum au castigat razboiul in instanta. In total, 92 de romani au dat in judecata ANAF pentru a-si recupera de timbrul de mediu. Dintre acestia trei au avut deja castig de cauza, astfel ca urmeaza ca in viitorul apropiat sa-si primeasca inapoi banii pe care i-au platit. „Exact asa cum s-au castigat procesele pentru taxa de poluare, asa se castiga si cele pentru timbrul de mediu. De altfel, in ianuarie 2015, Curtea Europeana de Justitie va da o hotarare privind timbrul de mediu, prin care va fi declarat ilegal”

Cei care au achitat taxa după 15 martie 2013 îşi pot cere banii înapoi, urmând ca aceştia să-şi primească banii integral şi nu în tranşe, pentru că Ordonanţa guvernamentală care stipulează că statul trebuie să înapoieze sumele în rate nu se referă şi la timbrul de mediu

Timbrul de mediu a fost declarat ilegal. Statul român trebuie să restituie banii încasaţi

 

 

 

Decizia CJUE este motivată de două discriminări: prima se referă la scutirea de acest timbru pentru maşinile pentru care s-a plătit o taxă auto anterior, iar cea de-a doua la faptul că pentru maşinile second hand aflate pe piaţă, timbrul se datorează la vânzare, un moment nesigur.

În acest caz statul român va trebui dea înapoi, la fel ca în cazul celorlalte variante ale taxei auto, şi actualul timbru de mediu care a intrat în vigoare prin OUG 9/2013.

Celelalte forme ale taxei auto declarat nelegale de CJUE au fost: Legea nr. 343/2006 (taxă specială pentru autovehicule, care se percepea începând cu 1 ianuarie 2007 maşinilor înmatriculări prima oară în România), OUG. 50/2008 pentru instituirea taxei pe poluare pentru autovehicule, Legea nr. 9/2012 din 6 ianuarie 2012 privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule nu doar la prima înmatricule în România, ci şi, în anumite condiţii, cu ocazia primei transcrieri în România a dreptului de proprietate asupra unui vehicul rulat.

*** Înmatricularea autoturismului fără plata timbrului de mediu prevăzut de OUG nr. 9/2013@ ***

”Prin Sentința nr. 631/CA din 17.09.2015 Tribunalul Satu Mare, în temeiul art. 21 din Lg. 554/2004, a admis cererea de revizuire formulată de revizuienta MM, în sensul că a schimbat în tot Sentința civilă nr. 1353/CA/10.04.2014 pronunțată de Tribunalul Satu Mare și, rejudecând cauza, a admis acțiunea în contencios administrativ formulata de reclamanta MM în contradictoriu cu pârâta Instituția Prefectului Județului Satu Mare – Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere și Înmatriculări a Vehiculelor și, în consecință, a obligat pârâta să înmatriculeze autoturismul … fără plata timbrului de mediu prevăzut de OUG 9/2013 (…)

În cauză sunt aplicabile prevederilor OUG nr. 9/2013 privind timbrul de mediu, având în vedere că reclamanta a solicitat înmatricularea autoturismului la data de 02.09.2013.

Potrivit art. 4 din OUG nr. 9/2013, „obligația de plată a timbrului intervine o singură dată, astfel:

a) cu ocazia înscrierii în evidențele autorității competente, potrivit legii, a dobândirii dreptului de proprietate asupra unui autovehicul de către primul proprietar din România și atribuirea unui certificat de înmatriculare și a numărului de înmatriculare;

b) la reintroducerea în parcul auto național al unui autovehicul, în cazul în care, la momentul scoaterii din parcul auto național, i s-a restituit proprietarului valoarea reziduală a timbrului, în conformitate cu prevederile art.7;

c) cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat și pentru care nu a fost achitată taxa specială pentru autovehicule, taxa pe poluare sau taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, potrivit reglementărilor legale în vigoare la momentul înmatriculării;

d) cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat în situația autovehiculelor pentru care s-a dispus de către instanțe restituirea sau înmatricularea fără plata taxei speciale pentru autoturisme și autovehicule, taxei pe poluare sau taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule”.

Prin acest mod de reglementare, legiuitorul a stabilit, implicit, și o scutire de la plata timbrului de mediu în situația acelor autovehicule pentru care a fost achitată în trecut taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, conform Legii nr. 571/2003 , taxa pe poluare pentru autovehicule sau taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule.

***Admiterea cererii de restituire a timbrului de mediu***

Acest aspect, al compatibilității unei astfel de reglementări cu dreptul Uniunii Europene, a fost supus analizei Curții de Justiție a Uniunii Europene în cauza Manea C-76/14. E adevărat că au fost suspuse analizei Curții dispozițiile similare cu cele de mai sus din Legea nr. 9/2012 , însă , fiind vorba de dispoziții similare , cele statuate de CJUE se aplică și în privința timbrului de mediu reglementat de OUG nr. 9/2013.

Astfel, în cauza mai sus arătată , Curtea a statuat în sensul că articolul 110 TFUE trebuie interpretat în sensul se opune ca statul membru respectiv să scutească de această taxă autovehiculele deja înmatriculate pentru care a fost plătită o taxă în vigoare anterior declarată incompatibilă cu dreptul Uniunii.

Potrivit interpretării date de către CJUE în considerentele deciziei enunțate, taxa specială pentru autoturisme și autovehicule, conform Legii nr. 571/2003 sau taxa pe poluare pentru autovehicule nu pot fi luate în considerare de către legiuitor întrucât ele constituie taxe neconforme dreptului comunitar, și astfel nelegale. Prin urmare, nu se poate stabili o scutire de la plata unei taxe motivat de achitarea în trecut a unei taxe nelegale. Nu are relevanță restituirea taxei de poluare pe calea acțiunii în justiție, întrucât în opinia CJUE, statul trebuie să își îndeplinească obligația pozitivă de a restitui taxele neconforme dreptului Uniunii Europene, însoțite de dobândă, independent de existența sau nu a unei acțiuni în justiție în acest sens.

Or, atât timp cât pe piața națională există autovehicule scutite de la plata taxei pentru emisii poluante, pentru simplul fapt al plății anterior a unei alte taxe nelegale, acestea creează în piață o discriminare a autovehiculelor pentru care plata taxei este obligatorie, determinând cumpărarea de autovehicule din prima categorie, în defavoarea celor pentru care se achită taxa, printre care se regăsesc și autovehicule înmatriculate pentru prima oară în România. Faptul plății taxei speciale pentru autoturisme sau a taxei pe poluare nu poate determina o astfel de scutire, întrucât cel care a plătit o taxă neconformă dreptului Uniunii Europene poate, în termenul de prescripție, să ceară restituirea ei, chiar și după vânzarea autovehiculului, care tocmai din acest motiv fusese scutit de la plata noii taxe, caz în care se ajunge la situația ca pentru acel autovehicul să nu se achite nici un fel de taxă.

Astfel, CJUE a arătat că scutirea de o nouă taxă a autovehiculelor rulate care au fost supuse taxei în vigoare anterior, declarată ulterior incompatibilă cu dreptul Uniunii, nu poate înlocui restituirea cu dobândă a acestei taxe. „O astfel de scutire a avut ca efect sustragerea de la plata taxei în cauză a primei transcrieri, în perioada pertinentă în cauza principală, a dreptului de proprietate asupra autovehiculelor rulate naționale înmatriculate în România între 1 ianuarie 2007 și 1 ianuarie 2013, în timp ce această taxă a fost percepută invariabil cu ocazia înmatriculării în România, în perioada pertinentă în cauza principală, a autovehiculelor similare provenite din alte state membre. O scutire precum cea în discuție în litigiul principal favorizează astfel vânzarea autovehiculelor de ocazie naționale și descurajează importul unor autovehicule similare”.

 

Rezultă, așadar, că prin Decizia preliminară pronunțată în data de 14.04.2015 Curtea de Justiție a Comunității Europene în cauza cu numărul C – 76/14 a statuat incompatibilitatea Legii 9/2012 în forma în vigoare în perioada 01.01.2007 – 01.01.2013 cu art. 110 TFUE prin aceea că scutirea de la plata acestei taxe pentru autovehiculele rulate naționale înmatriculate în România care au fost supuse taxei în vigoare anterior, declarata ulterior incompatibilă cu Dreptul Uniunii, nu poate înlocui restituirea cu dobândă a acestei taxe si o astfel de scutire precum cea în discuție favorizează astfel vânzarea autovehiculelor de ocazie naționale si descurajează importul unor autovehicule similare.

Chiar dacă hotărârea dată în cauza Manea C-76/14 vizează compatibilitatea cu dreptul Uniunii Europene a taxei pe emisii poluante prevăzută de Legea nr. 9/2012, curtea de apel apreciază că cele statuate de CJUE prin această hotărâre sunt pe deplin aplicabile și în cazul timbrului de mediu, întrucât și OUG nr. 9/2013 privind timbrul de mediu conține dispoziții similare cu cele analizate de Curte, din Legea nr. 9/2012.

Avocat Recuperare Timbru de Mediu | Facebook

TIMBRU DE MEDIU DECLARAT ILEGAL DE CURTEA EUROPEANA

circulatie teclu

Potrivit Hotărârii, “Articolul 110 TFUE trebuie interpretat în sensul că:
–        nu se opune ca un stat membru să instituie o taxă pe autovehicule care se aplică autovehiculelor rulate importate cu ocazia primei lor înmatriculări în acest stat membru și autovehiculelor deja înmatriculate în statul membru respectiv cu ocazia primei transcrieri în același stat a dreptului de proprietate asupra acestora din urmă;
–        se opune ca statul membru respectiv să scutească de această taxă autovehiculele deja înmatriculate pentru care a fost plătită, dar nu a fost restituită o taxă în vigoare anterior declarată incompatibilă cu dreptul Uniunii”